Storie, consigli e guide per automobilisti e host di officine
A 80 km/h con 6 mm di acqua sull'asfalto, una gomma usurata si "stacca" dalla strada. È l'aquaplaning: il pneumatico galleggia, l'auto perde direzione, e t...
In zone di pianura con poche nevicate, una buona muta di catene da neve nel bagagliaio può bastare. In montagna, in zone alpine, o per chi fa quotidianamen...
I pneumatici runflat hanno una promessa potente: continui a guidare anche con una gomma forata, fino al gommista più vicino. Niente ruota di scorta da camb...
A 1,6 mm sei in regola con il Codice della Strada. Ma su asfalto bagnato la tua frenata è già peggiorata del 30-40% rispetto a una gomma nuova. È la differ...
Sulla spalla di ogni pneumatico trovi una sigla come "205/55 R16 91V". Il "91" è l'indice di carico: indica fino a quanti kg può sostenere quella ruota in...